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Debout 9 H le temps est meilleur, plusieurs appels téléphoniques suite à la réunion d’hier, puis vers 12H nous partons faire des courses.

13H30 retour à bord, nous déjeunons puis cet après midi une visite de la ville d’AGEN est prévue.

16H nous quittons le bord avec les vélos, ici pistes cyclables partout aussi, les rues piétonnes du centre de la vieille ville sont très étroites et bordées de très anciennes demeurent. Nous y flânons, beaucoup de petits restaurants et bien sûr des épiceries fines qui vendent les spécialités « Fleurons de Lomagne ». Nous y achetons des produits locaux : pruneaux, apéritif, foie gras etc.

 RUELLE DU CENTRE                                                             COLOMBAGES

Nous passons devant le Préfecture, le Tribunal, l’Eglise Ste FOY et la Chapelle, de magnifiques monuments.

 TRIBUNAL                                                                                 EGLISE STE FOY

 INTERIEUR EGLISE                                                                   LA CHAPELLE

18H Retour à bord, les douches et demain nous quitterons AGEN en principe pour SERIGNAC, nous ne devons pas avancer trop vite, car la sonde a été livrée, par USHIP PLOEREN, aujourd’hui, à la Capitainerie de DAMAZAN et en principe arrivera Vendredi. Ce port sera notre escale de Vendredi ou samedi.

Nuit très calme, ce matin 9 H couvert mais pas de pluie. Nous quittons la Halte Nautique de BOE à 10H15 et YSCA avance doucement vers AGEN.

¾ Heure plus tard le crachin arrive, comme en Bretagne, et nous arrivons au Port Fluvial d’AGEN, il y a que des péniches car le port est géré par LOCA BOAT, nous amarrons YSCA et après passage au bureau du port, 12,50 € eau- électricité- douches-

Installation sous la pluie, et nous restons à bord. Nous recevons un appel téléphonique de nos AMIS Hervé et Nicole, qui sont sur la route à la Hauteur de BORDEAUX.

Eh oui Nicole depuis deux années marche sur les chemins de St Jacques, la première année un tout petit bout (Saint-Goustan AURAY vers Port-Blanc en BADEN) avec INA notre marcheuse De la SNSM de PLOUMANACH en Espagne en passant par St Jacques et par la Côte. Son but valoriser la SNSM et passer dans les Stations, Ina a été reçue par la Station du Golfe du Morbihan. Le périple d’INA 150 Jours, 2300 kms, Sac à dos 14 Kgs au début et 11 Kgs vers la fin. Ina à écrit un livre passionnant sur sa Grande Aventure « Comment j’ai marché jusqu’au Bout du Monde de Ploumanac’h au Cap de Finisterre ».

Puis la même année avec une Amie de BADEN une semaine de marche. L’année dernière une autre semaine de marche mais seule, Hervé son mari la suivait en voiture.

Cette année avec son Amie Anne et Hervé en voiture, elle reprend une semaine de marche vers St Jacques de Compostelle à partir de demain matin Mardi à St Antoine (50 kms d’Agen environ).

A 15H30 environ Anne, Nicole et Hervé arrivent au port et nous passons un moment ensemble à bord.

 - NICOLE - ANNE - HERVE ET DD

Le vin de BURTH fait sensation, encore merci Laurent, puis café - thé et l’heure de se séparer arrive, il est 17H30 il quitte le port d’AGEN et font route Saint-Antoine pour la nuit et demain Nicole et Anne prendrons les chemins. Peut être qu’Hervé reviendra passer un moment avec DD à bord, car moi je pars en train pour PARIS à 9H et retour à 23 H. Nous passons un très agréable moment ensemble.

18H Nous allons repérer la gare à 10 mn à pied pour l’organisation demain matin.

 LE HAUT D'AGEN DANS LE CRACHIN                           YSCA ENTRE LES PENICHES

19H Retour au bateau il pleut à nouveau, nous allons prendre les douches puis resterons à l’abri à bord.

Demain pour moi la Capitale et pour DD reste tenir compagnie à YSCA.

Nuit calme, debout 9 H temps couvert, restons à bord prenons les nouvelles des marins de HOUAT, les recherches arrêtées hier soir 22 heures, cette fois plus aucun espoir. Journée bien triste pour beaucoup de personnes.

11 H nous prenons les douches et puis un passage à la gare pour le retrait de mon billet de train AGEN – PARIS Montparnasse, mardi 22 mai = CA SNSM PARIS. Passage sur le marché achat de cerises – fraises – artichauts aux petits producteurs et retour à bord à 12H30. Le soleil est revenu il fait très bon.

A Valence d’Agen il y a une Halte de repos pour randonneurs pédestres et à vélos, plaisanciers, camping-caristes avec à disposition eau, toilettes, tables de pique-nique intérieur et extérieur, coin-cuisine, hamac, capitainerie. Super endroit avec box, douches, salles, WC le tout à disposition et gratuit dans un super état de propreté. Bon à savoir pour les voyageurs divers, à ne pas manquer.

Cet après-midi nous prendrons les vélos pour visiter le village de d’AUVILLAR cité « Plus beau village de France » à 6 kms du port.

14H Nous partons à vélos vers le Village d’AUVILLAR, le dernier kilomètre très dur car la côte pour y accéder est raide et nous terminons à côté de nos vélos.

Arrivés dans le village, effectivement très joli, il domine la luxuriante vallée de la Garonne. Une halte sur les chemins de Saint-Jacques, nous trouvons beaucoup de marcheurs. Cité Gallo-Romaine, elle est victime de nombreuses invasions, particulièrement des normands jusqu’au Xème siècle, d’où la fortification de la ville haute. AUVILLAR est rattachée à la couronne de France à l’avènement d’Henri IV en 1589.

 NOTRE ARRIVEE AU VILLAGE

Nous faisons le tour en passant la Place du Château, point de vue sur la vallée de la Garonne, nous pouvons voir la centrale de GOLFECH avec ses deux tours réfrigérantes.

Rue des Nobles un ensemble de maisons à colombages et encorbellement.

 MAISON EN VILLE                                                          VUE SUR LA GARONNE

 VUE PONT                                                                         LA CENTRALE

Le Lavoir appelé « Lo Putet » est alimenté encore par un réseau de galeries romaines creusé sous le village.

Place de la Halle, place triangulaire bordée de riches demeures des XVIIè et XVIIIè siècles, construites en briques et en Pierres.

La Halle classée monument historique depuis 1946, le joyau de la cité auvillaraise.

La Tour de l’Horloge classé monument historique en 1978, construite à la place d’une porte fortifiée équipée d’un pont levis.

 EXTERIEUR DE LA VILLE                                              INTERIEUR DE LA VILLE

Eglise St Pierre classée monument historique en 1862 est l’une des plus belles du diocèse de MONTAUBAN.

La Chapelle Ste Catherine date de l’époque carolingienne, elle a été reconstruite sous les ordres du Pape Clément V au début de XIVè siècle.

Belle visite, nous ne regrettons pas le déplacement, il est 16H le temps se couvre et il commence à pleuvoir, nous reprenons les vélos. Vu la grande descente en première partie, freins pas assez puissant pour monter sur les vélos, une partie à pied à côté des vélos en freinant quand même.

Retour au bateau, un peu humide 17H, un thé et soirée à bord, l’orage commence à gronder et le ciel est bien noir.

Demain nous quitterons ce petit port très paisible vers BOE ou AGEN très proche les deux haltes, pour être de toutes les façons lundi à AGEN.

Hier soir nous avons pris l’apéro et avons terminé « Les breuvages de Pyrène SAMBUC (Apéritif fabrication artisanale de l’Ariège), Merci Céline et Michel excellent produit.

Nuit très calme, debout 9H après passage à la Capitainerie et discussion avec un voisin, nous sommes parés à partir à 11 H.

Ce matin panne de gaz mais avons une bouteille d’avance, et ensuite panne de sondeur plus embêtant car nous ne connaissons plus la profondeur, au milieu de canal pas de souci, mais en approche des berges très important. Pourtant nous n’avons pas parlé du « Cousin du Lièvre » depuis plusieurs jours.

Nous quittons ce joli petit port et attendons environ ¼ Heure avant que le pont tournant veuille bien laisser passer YSCA.

 YSCA QUITTE MOISSAC                                                  PONT TOURNANT MOISSAC

YSCA EN VILLE                                                                     YSCA ET LE PONT

Le soleil pointe le bout de son nez, il fait bon pas de vent.

11H30 Ecluse ESPAGNETTE N°26 – à 3605 Mètres – 1 écluse automatique nous cherchons la Bistouquette, tout se déroule parfaitement et YSCA est tout seul.

12 H Ecluse PETIT BEZY n°27 à 3827 Mètres – 1 écluse automatique, tout ok

13H Nous nous arrêtons pour déjeuner à la hauteur d’un tout petit village, MALAUSE il y a un ponton trois autres bateaux, eau et électricité. Nous allons sans doute y passer la nuit, DD va pouvoir voir le souci du sondeur, et moi une réorganisation intérieure d’YSCA et du rangement.

15H30 Problème non résolu pour le Loch, après test divers DD pense à une panne de l’appareil. Nous adressons un mail à USHIP PLOEREN pour savoir si nous pouvons avoir la sonde et une expédition à AGEN ?, comme aujourd’hui c’est férié nous verra cela demain.

16H nous rangeons les vélos et partons faire une reconnaissance du village.

Normalement le prix de l’escale est de 3,50€ la nuit, mais il faut régler à la Mairie, férié la Mairie est fermée, nous verrons demain. Les tarifs des ports ou escales sont vraiment très bas ici avec les commodités et eau-électricité, lorsque nous arriverons en mer il faudra s’habituer à d’autres tarifs.

Le tour du village est très vite fait, pas grand-chose à voir l’église, la place et la campagne. Nous y faisons le tour et redescendons au bateau en passant voir le canal d’approvisionnement en eau de la centrale nucléaire.

 EGLISE DE MALAUSE                                                 HALTE NAUTIQUE MALAUSE

 LE CANAL ALIMENTANT LA CENTRALE NUCLEAIRE        LA VOIE VERTE

17H30 A bord un thé et lecture dans le cockpit, une demi-heure après nous voyons un voilier arrivé avec pavillon breton. Il s’arrête en disant des bretons, du coup font escale ici aussi. Un ETAP 28 qui fait la même route que nous, un couple de VANNES qui ont leur bateau un GIBSEA 77 à QUIBERON et un homme de St JAGUT-LES-PINS son voilier ETAP à ARZAL.

Nous les aidons à l’amarrage et restons discuter un bon moment avec eux, de leur périple LA CORSE aussi mais aller et retour par le Canal.

Nous revenons à bord et notre voisin de ponton qui lui est sédentaire, entame la conversation avec nous. Nous passons la soirée ensemble à discuter jusque 23 Heures, apéro à bord d’YSCA.

 YSCA ET LA PENICHE DE DOMI                                      APERO AVEC DOMI

Un homme original qui vit sur sa péniche, un chaland qu’il a transformé en péniche, super sympa, qui nous raconte pleins d’histoires sur sa vie. « DOMI » Bateau cékado, un tout petit plus jeune que nous, il a fait plusieurs métiers, ostréiculteur sur le bassin d’ARCACHON etc.

Domi a aussi eu des coups durs, entre autre accident de moto avec immobilisation et rééducation durant 2 ans et demi. Nous avons passé ensemble un joli moment, Domi connaît tout le Canal et de ses péniches et nous donne sa carte en cas de soucis sur le Canal. Un orage éclate, nous voyons des éclairs et entendons des coups de fusils, Domi nous explique qu’un agriculteur tire des fusées pour chasser les nuages d’orages afin de protéger sa récolte. Les tirs durent une bonne heure, des éclairs tout autour, un coup de tonnerre ou deux et plus rien, l’orage s’est éloigné.

Nous nous quittons à 23 H, dîner rapide, tout est calme autour de nous.

Demain nous devons faire route vers VALENCE D’AGEN.

Nuit très calme, debout 9 H et après les douches nous nous préparons à faire route MOMO.

11 H Départ du Port de MONTECH, temps couvert

 DEPART DE MONTECH                                                    CANAL LATERAL

11H15 Ecluse de MONTECH 11 à 300 Mètres – Eclusier qui va activer les cinq suivantes, tout se passe bien, seul en éclusage. Comme il y a une pénichette devant il va nous écluser avec lui pour les 4 autres.

11H30 Ecluse de PEYRETS 12 à 798 Mètres – La pénichette devant, équipage pas sympa, pas un mot ni un sourire. YSCA est derrière la pénichette avec la jupe dans le déversoir, ce qui pour nous est plus difficile à maitriser vu la force de l’eau, mais nous y arrivons.

11H40 Ecluse de PELLABORIE 13 à 200 Mètres – Idem à deux

11H50 Ecluse de ESCUDIES 14 à 400 Mètres – Idem à deux

12H Ecluse de POMMIES 15 à 600 Mètres – Idem à deux

12H25 Ecluse de ESCATALENS 16 à 2200 Mètres – Idem à deux, pas facile car il faut faire attention de ne pas le cogner avec le mat à l’avant, et de ne pas taper la porte de l’écluse à l’arrière avec l’autre bout du mat.

 YSCA JUPE DANS LA CHUTE EAU                                        MAISON DES CANARDS

12H50 Pause déjeuner juste avant l’écluse, le nez d’YSCA dans l’herbe, comme cela nous le laissons partir et nous reprendrons les éclusages seuls.

13H45 Départ Pour les suivantes

14H Ecluse de SAINT MARTIN 17 à 4476 Mètres – Ecluse automatique tout seul super facile.

14H30 Ecluse de PRADES 18 à 3427 Mètres – Ecluse automatique

15H05 Ecluse de CASTELSARASIN 19 à 2257 Mètres – Ecluse automatique

MOUNLIN CASTELSARASIN                                     PONT - YSCA ET MOULIN

16H Ecluse de SAINT JEAN DES VIGNES 20 à 1383 Mètres – Le feu est route, la porte est ouverte nous entrons dans le premier SAS, DD appuie sur le bouton vert afin d’activer le processus, mais rien ne se passe. DD appel par la borne un technicien qui arrive ½ heure après en s’excusant. Il semblerait qu’un voilier soit passé, détecté à l’entrée et pas à la sortie, à cause d’une toile d’araignée. Le gars de VNF relance la procédure manuellement et ¾ H après YSCA est libéré.

 DD ATTEND LE DEPANNEUR                           ECLUSE EN PANNE

16H10 Ecluse LES VERRIES 21 à 445 Mètres – Ecluses synchro avec la précédente donc ouverture immédiate.

16H15 Ecluse ARTEL 22 à 500 Mètres – Synchro  aussi YSCA passe sur un Pont Canal au dessus du TARN, beaucoup de vent car nous sommes en hauteur.

PONT CANAL                                                                      EN DESSOUS LE TARN

16H50 Ecluse CACOR 23 à 2674 Mètres – Automatique

17H Ecluse GREGONNE 24 à 600 Mètres – Synchro

17H15 Ecluse MOISSAC 25 à 600 Mètres – Synchro

A chaque écluse nous rencontrons des marcheurs, avec qui nous causons, beaucoup de bretons qui sont sur les chemins de ST JACQUES. MOISSAC est une étape sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle.

17H30 Halte pour la nuit dans le port de MOISSAC à quai.

 YSCA PORT DE MOISSAC                                                 VUE DU CANAL MOISSAC

Passage à la Capitainerie, pour la nuit nous payons 6,20 € eau et électricité tout compris.

Nous quittons le bord et allons visiter la ville à pied, nous passons d’abord par les bords du TARN et remontons les rues de la vieille ville. Très jolies maisons, beaucoup d’artisanat, et nous visitons le Cloître, superbe bâtisse. Le cloître avec 76 chapiteaux, l’Abbatiale St Pierre et son portail XII et XV siècles.

MOISSAC est aussi le verger Midi-Pyrénées, ses coteaux bénéficient de l’ensoleillement et du terroir nécessaire à la production de fruits et du raisin Chasselas (AOC).

LE CLOITRE                                                                          LES CLOCHES

 MAISONS DU PAYS                                                                          RUE DE MOISSAC

La ville a beaucoup de cachet et très agréable pour y flâner.

Nous profitons d’acheter quelques spécialités, foie gras, sablés à la cerise confite.

19H30 retour à bord pour une soirée paisible, notre plus grande journée en quantité d’écluse aujourd’hui.

Gros oubli de notre part, notre AMI Jean a eu son anniversaire le 11 Mai dernier, et nous l’avons oublié, avec nos grandes excuses ce soir auprès de lui, j’espère qu’il ne nous en voudra pas de trop.

Ce soir apéro oblige à la SANTE de notre Jean et comme promis hier à Céline et Michel nous goutons, ce soir, la spécialité de l’Ariège et trinquerons à tous les quatre, Jean - Gisèle et Céline – Michel –